工信部公示：上汽大众ID.ERA 5S申报电耗百公里13.5度

工信部公示了上汽大众ID.ERA 5S的能源消耗信息。这款车在电能消耗和油电综合折算燃料消耗方面有一定的表现，其续驶里程也受到关注。

字段详情备案号GH20260625134810002生产企业上汽大众汽车有限公司通用名称（品牌）ID.ERA 5S车辆型号SVW715341APV车辆种类乘用车（M1类）排量1498mL驱动电机峰值功率130kW变速器类型-续驶里程120km电能消耗量13.5kW.h/100km油电综合折算燃料消耗量2.29L/100km启用日期2026-06-25

SWOT分析

优势（Strengths）：电能消耗量为13.5kW.h/100km，在能耗方面表现较为出色，这意味着使用成本可能相对较低。同时，上汽大众作为知名车企，其品牌和技术实力能为车辆品质提供一定保障。

劣势（Weaknesses）：续驶里程仅120km，相对较短，可能无法满足长距离出行需求，限制了车辆的使用场景。

机会（Opportunities）：随着新能源汽车市场的不断发展，消费者对节能车型的需求增加。该车较低的能耗表现符合市场趋势，有望吸引一部分注重节能的消费者。

威胁（Threats）：市场上新能源车型众多，竞争激烈。其他品牌可能推出续驶里程更长、能耗更低的车型，对ID.ERA 5S构成竞争威胁。

点评分析

上汽大众ID.ERA 5S在能耗方面有一定优势，较低的电能消耗和油电综合折算燃料消耗使其具备一定的节能特性。然而，续驶里程较短是其明显的短板，这可能会影响消费者的购买决策。总体而言，该车需要在提升续驶里程方面做出改进，以更好地适应市场竞争。