极氪全系大版本OTA：40项新增+18项优化，收费站和土路都能智驾了

7月2日消息，极氪今天推送了OTA 7.2版本更新，一口气带来40项新增功能和18项体验优化，涉及全系搭载8295芯片的车型。这次升级核心围绕三个板块：语音助手超级Eva、千里浩瀚G-ASD 4.0智驾系统，以及Zeekr AI OS 7座舱系统。

先说这个超级Eva，这次升级后变得更像真人了。官方说它能识别用户情绪、读懂言外之意，不再是那种一问一答的机械式对话。小编觉得，车载语音助手最怕的就是“听不懂人话”，这次如果真能理解模糊指令、甚至主动关怀，那体验感会提升不少。特别是新增的雨夜模式，能一键升窗、补盲、除雾，这种场景化功能比单纯堆参数实在得多。

智驾部分是这次更新的重头戏，千里浩瀚G-ASD 4.0宣称能覆盖99%的路况场景。新增的人工收费站自动通行、乡村土路稳定通行，还有导航终点自动靠边停靠，这几个功能正好切中了日常驾驶的痛点。小编认为，智驾好不好用，关键就看能不能处理这些“断点”场景——以前高速好用、下了高速就抓瞎的体验真的很劝退。此外，盲区防御性减速、SOS紧急停车辅助这些安全功能，也比单纯追求“开得快”更有价值。

座舱系统方面，Zeekr AI OS 7由瑞典团队操刀视觉设计，交互上支持智慧分屏、手势盲操。新增的AI Sidebar能预判用户操作前置高频功能，灵动胶囊则主动推送导航、车况等关键信息。简单说，就是让车机更懂你下一步想干什么，减少翻菜单的麻烦。

小编观点：这次OTA升级的量确实不小，从“听懂话”的语音助手到“更类人”的智驾策略，看得出极氪在努力补齐智能化体验的细节短板。特别是智驾对收费站、乡村土路等长尾场景的覆盖，以及泊车场景的优化，属于实打实的痛点解决。不过，纸上功能再炫，最终还得看实际推送后的稳定性和体验一致性，期待第一批车主的真实反馈。

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