34980元！无极SR450X上市，雷达+摄像头+射灯+后座加热+双盔座桶

34980元，能买到一台带原缸射灯、前后记录仪、毫米波雷达，还能给后座加热的450级双缸大踏板，随着无极宠粉节的到来SR450X正式上市。

这个价格在450级ADV踏板里能拿下自带射灯+前后行车记录仪+毫米波雷达+后座加热+电动记忆风挡这套组合，放在合资或者进口车上，光后期加装，恐怕万把块也打不住吧。无极不仅把这些打包进34980的价格里，还给到KYB全可调、皮带传动、同步双缸，账面上看，这台车东西有点多。

一、动力参数

动力上，它搭载的是398cc同步双缸八气门水冷发动机，最大功率31kW/7500rpm，最大扭矩42N·m/5750rpm，配备博世电喷，离合器为干式蹄块式，传动采用皮带方式，油门是双拉线机械油门。最高车速标称139km/h。

同步双缸的声浪会比异步有颗粒感，但这台机器长时间高负荷下的散热和耐用度如何，还得等首批车主跑出来才有答案。不过这台机器有双平衡轴，那么震动抑制上不会太差。可能会有人觉得139km/h的极速标定偏保守，但ADV踏板本来也不是拿来飙的，日常和长途余量够用的。

二、整车参数

这台车三围是2175×885×1395mm，轴距1525mm。虽然偏长的轴距，在高速巡航时更稳，但市区掉头、窄路揉车估计没短轴距来的灵活。离地间隙180mm，非铺装能走，但也别真当硬核越野使，它的主要使命还是铺装路。

座高为795mm，中间有龙骨隆起，身高165cm以下的朋友建议一定实车试，脚尖点地还是勉强全掌，挪车可能会累。毕竟整备质量210kg，倒车或者满三箱状态，力气小的车友扶起来可能真得龇牙咧嘴。18L油箱，续航估摸在500公里上下，摩旅到能省去老惦记加油的烦恼。

三、基本配置

悬挂上，前面位KYB全可调倒立式前叉，配上下双联板，让转向整体性、指向性更好；后面则是KYB双气囊减震，压缩可调，虽然日常真正会自己去拧阻尼的少，但也是多给了上限，默认档到也够吃。

制动上，给到前300mm浮动单盘+西互对向四活塞卡钳，后240mm单盘+日清单活塞卡钳，标配双通道ABS+TCS，且TCS后轮可关闭。大家对它配单碟争议的一直有，不过也有实测，刹得住，够用，厂家说是成本和定位的平衡，真换双碟车价和前轮簧下质量都得涨，所以34980这个价位，大家想要双碟的心情倒也能理解。

轮胎部分，给到钢丝辐条轮+玛吉斯龟背胎，规格前110/70-17、后150/70-14。这种组合，搭配车身中间有中置脚踏，坑洼站起来骑，能卸掉不少冲击，会骑的爽点。

其余配置部分倒挺丰富，原厂自带护杠、射灯、电动可调记忆风挡、手柄护罩、后扶手、手动驻车。射灯自带省得后期布线，还有手动驻车，但210kg的车坡道驻车还是注意点。

储物部分算是比较优秀，座桶容积45L，官方说能容纳两顶全盔。电动坐垫锁、电动手套箱锁（左边内置USB+Type-C，右边能塞水瓶）、电动油箱盖，电动化很彻底，但电机多也意味着故障点可能多，后期维修成本和可靠性就有待观察咯。

四、安全、电控配置

仪表给到7英寸TFT，支持投屏导航。前后行车记录仪原厂自带，胎压监测也没落下。T-Box三代互联网系统，支持APP手机解锁、蓝牙解锁、遥控钥匙、一键进入感应。原厂记录仪省了后期加装的事，；T-Box功能多，不过长期停放偷偷耗电亏电也是个现实问题。

电控方面，更有毫米波雷达、盲区监测、动力模式切换、自动感应大灯、紧急制动自动爆闪双闪。雷达跑高速是保命底气，但城市拥堵路段误报率可能烦人；自动爆闪在国道上同样能降低被追尾的概率，算个实用加分项。

安全配置上，标配双通道ABS+TCS（后轮可关），符合这个级别该有的底线。舒适性也没落，手把和主坐垫加热三档可调，连后座都给了两档加热，开关在车身侧面，搭子自己能开，骑手在手把上就能调温度，冬天带人至少不用听后座哆嗦着骂街。车头裸把设计，也能转向手感轻快些。

五、39888值不值？争议先摆桌上

这台车单看其实挺不错的，至少这个级别，这个价格真没多少对手。但网上目前最大的争议集中在“为啥不弄中置发动机？为啥前轮只给单碟？为啥后减震不上单筒？”

这车说是ADV踏板，但看过就会知道定位是偏向公路和长途的，不是硬核越野的玩具。传统踏板一级传动，主打结构简单耐造，后期维护省心，真换中置，车重和售价都得涨，动力还可能有损耗，就连座桶空间（45L双全盔啊）也得缩水。至于单碟+西互对四在同级不算掉队，后双气囊双枪对这个定位也够吃，真全拉满，34980你也拿不走。

所以34980能买到什么？ 一台450级同步双缸、KYB全可调、辐条轮+龟背、原厂射灯+记录仪+毫米波雷达+后座加热+电动风挡带记忆+45L座桶的大踏板，配置单拎出去，隔壁合资怎么也得奔5万去。

但你也要知道，210kg体重、795mm座高+龙骨、电控配置+皮带的耐久性问号、电动件多带来的潜在故障点，这些都是34980买不到"完美"的原因。还是那句话别光看配置单上头，建议实车试过再下手，契合度好才是真的好。